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  • Pont–Brassus Railway Wikipedia

    The Pont–Brassus Railway (Chemin de fer Pont–Brassus; PBr) was a railway company in the Swiss canton of Vaud.It built a standard gauge line from Le Pont parallel to the north shore of the Lac de Joux to Le Brassus.The line has been owned by the Travys regional transport company since 2001. Passenger traffic on the line is operated by Swiss Federal Railways (SBB).

    • Owner: Travys

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  • Pont–Vallorbe Railway Wikipedia

    The Pont–Vallorbe Railway (Chemin de fer Pont–Vallorbe; PV) was a Swiss railway company that existed from 1886 to 1890.Its short railway line is now owned by the Swiss Federal Railways (SBB). The SBB operates the line from Vallorbe through to Le Brassus.The extension from Le Pont to Le Brassus used to belong to the Pont–Brassus Railway (Chemin de fer Pont–Brassus; PBr), but since 2001

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  • Padarn Railway Wikipedia

    The Padarn Railway was a narrow gauge railway line in North Wales, built to the unusual gauge of 4 ft (1,219 mm). Its purpose was to carry slate the seven miles (11 km) from Dinorwic Quarry to Port Dinorwic The line replaced the previous Dinorwic Railway from 3 March 1843, initially using horses, converting to steam haulage on 23 November 1848. The railway was formally titled the Dinorwic

  • MCO 9i EVO Broyeurs mobiles à cône Kleemann

    Propriétés. Avec ses dimensions compactes et un poids de 30 tonnes, le MOBICONE MCO 9i EVO est facile à transporter. Grâce à une configuration simple, il est installé et prêt à

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  • Jura–Simplon Railways Wikipedia

    The Jura–Simplon Railways was a railway company, which was formed from the 1890 merger of the two most important western Swiss railway companies, the Jura–Bern–Lucerne Railway (JBL), including the Gümligen–Lucerne line belonging to the canton of Bern, and the Western Swiss Railways (Chemins de fer de la Suisse Occidentale; SOS).The Federal Government also participated in the merger by

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    With its iconic stations and infrastructure buildings along a stunningly beautiful route, the Engadin Linie is always worth a visit. Climb on board the RhB GE 6/6 II locomotive and start serving the 17 stations along the Engadin Linie, waiting for you to master them all!

    • Reviews: 8

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